Éra nostalgických jídelních vozů mezi Hamburkem a Prahou je u konce. Bílé ubrusy už na trati neuvidíte, ačkoli knedlíky si budete moci dát i nadále.
Atmosféra jako v pivovaru, jíž se proslavil jídelní vůz vlaků Eurocity mezi Prahou, Berlínem a Hamburkem bude brzy minulostí. Klasický Knödelexpress, jak vlaku přezdávají Němci, bude v létě nahrazen vlakem novým. Německému serveru Bahnblogstelle.com to oznámily České dráhy.
Důvodem je nasazení nových vlaků na trase, které ČD připravují. Mezi Hamburkem, Berlínem, Drážďanami a Prahou již místo vlaků Eurocity jezdí některé z moderních Nightjetů. Podle ČD mohou mezi Hamburkem a Berlínem dosáhnout rychlosti 230 kilometrů za hodinu, zatímco staré vlaky mohou jet pouze rychlostí do 200 kilometrů za hodinu. Je zde také více místa pro přibližně 100 cestujících a na palubu lze vzít více jízdních kol.
Ve střednědobém horizontu to také znamená konec oblíbeného jídelního vozu – postaveného v roce 1997. Podle ČD se řízky a další pokrmy stále připravují na palubě, zbytek se připravuje centrálně a poté se ohřívá.
Mohlo by vás zajímat
Konvektomat namísto vařiče
Nástupce tohto vozu nabízí 18 míst k sezení, teplou a studenou kuchyni a čerstvě čepované pivo. Co oproti klasickému Knödelexpressu chybí, je vařič. Nahradí ho moderní konvektomat. „Tím bude zajištěna efektivnější příprava jídel a vyšší kvalita obsluhy,“ uvádí se v dokumentu. V oblasti stravovacích služeb na palubě však nedojde k „žádným zásadním změnám“. V nabídce zůstane oblíbená svíčková pečeně se smetanovou omáčkou, borůvkové knedlíky i řízky.
Na fotografiích však nový jídelní vůz vypadá mnohem sterilněji než Knödelexpress – a připomíná palubní restauraci Deutsche Bahn, píše Bahnblogstelle.
Nové vlaky a jídelní vůz byly poprvé představeny na veletrhu Innotrans v Berlíně v září 2024. Přechod na nový systém bude podle českého železničního dopravce trvat několik měsíců.
