Železniční provoz mezi Břeclaví a Hodonínem by chtěli železničáři v omezené míře obnovit v úterý, a to na první traťové koleji pro dieselové lokomotivy. Čtvrteční bouře v oblasti poničila také železniční trať. Rozsah poškození nebyl zpočátku pod nánosy trosek zřejmý, měření však odhalila poruchy koleje.
Správa železnic opravuje v poničeném úseku koridoru také železniční svršek. Měření v úseku ukázala na poruchy geometrické polohy koleje. V průběhu zítřejšího dne proto ještě bude nutné kolej s pomocí podbíječky usadit do trvalé polohy. Obnovení provozu v první traťové koleji v omezeném režimu pro dieselové lokomotivy předpokládá v úterý.
Obnova trakčního vedení
„Dnes pracujeme na zprovoznění zabezpečovacího zařízení. Ve stanicích máme připravené záložní agregáty a zásadním úkolem bude stavba návěstidel. Ta již máme připravená na místě. Obnova zničených přejezdů by měla být dokončena ve středu. Pokračuje příprava projektové dokumentace k obnově trakčního vedení,“ uvádí Dušan Gavenda ze Správy železnic
V pondělí bude od dodavatelů k dispozici konkrétní informace, kdy bude k dispozici potřebný materiál, sloupy, a především na míru vyrobené brány trakčního vedení.
První odborný odhad nákladů na opravy technologických i výpravních budov představuje 19 milionů korun. „Rozhodující budou výsledky prohlídek všech objektů statikem. Rozsah celkových škod na drážní infrastruktuře upřesníme během pondělka,“ dodává Dušan Gavenda.
Místo vlaků autobusy
Omezení zůstává v Jihomoravském kraji i na autobusových linkách. Podle webových stránek integrovaného dopravního systému jede linka 572 dočasně pouze v úseku Břeclav – Tvrdonice – Týnec. V úseku Hodonín – Lužice – Mikulčice – Moravská Nová Ves, linka 572 prozatím nejezdí. Linka 573 je dočasně mimo provoz.
Hasičské jednotky Správy železnic se po uvolnění trati od překážek a trosek od včerejška zapojily do pomoci obyvatelům zasažených obcí. S odstraňováním škod a dalšími potřebnými pracemi nyní pokračují v rámci systému IZS Jihomoravského kraje.
čtk, ede
