Finální část rekonstrukce interiéru historické Fantovy budovy na pražském hlavním nádraží by měla začít ještě v letošním roce, plánuje to Správa železnic. Ta už vypsala výběrové řízení na zhotovitele prací. Vítěz bude mít na starosti obnovu zbývající části historického objektu, jde například o prostory, které nyní využívá Drážní úřad nebo Policie České republiky. Nejvyšší přípustná nabídková cena je podle Správy železnic 570 milionů korun.
Stavba je rozdělena na tři etapy, během kterých bude docházet ke stěhování jednotlivých provozů. Zahájení prací se předpokládá v závěru letošního roku, jejich dokončení pak v první polovině roku 2028.
Obnovou projdou vyšší patra v severní části, prakticky celá jižní část a další prostory včetně takzvaného Vládního salonku. Do původní podoby by se měl vrátit příjezdový jižní podchod. Odstraněním nepůvodní podlahy sálu nad ním vznikne vysoký prostor, jehož secesně zdobený strop bude opět viditelný přímo z podchodu.
Více než stoletá historická budova pražského hlavního nádraží už má zrekonstruovanou střechu a fasádu, v letech 2021 až 2023 prošly rekonstrukcí secesní kulturní sály v její severní části. Nyní stavbaři provedou úpravy zbývající části památkově chráněného objektu.
Secesní Fantova budova pochází z let 1901 až 1909, kdy nahradila původní a nedostačující nádražní budovu z roku 1871. Za jejím návrhem stojí architekt Josef Fanta. Na výzdobě se podíleli sochaři Stanislav Sucharda, který se postaral o severní budovu včetně sousoší na vrcholu věže. Na podobě jižní budovy pracoval Čeněk Vosmík a na přijímací budově pak Ladislav Šaloun.
(teč)
