Poradenská společnost Dun & Bradstreet snížila celkové hodnocení ekonomické kondice Německa a přidala k němu zhoršující se výhled. Důvodem jsou rostoucí obavy ohledně stavu země, ekonomické recese a vážné problémy s udržením hospodářského růstu. Podle očekávání Dun & Bradstreet by mohla hospodářská aktivita u západních sousedů ještě výrazněji zpomalit.

Dun & Bradstreet je menším konkurentem známějších ratingových agentur Standard Poor’s, Moody’s a Fitch Rating. Možná i proto si může dovolit méně „politické korektnosti“ a ekonomické potíže Německa popisuje velmi otevřeně. Zmiňuje rostoucí počet firemních bankrotů, přibývající potíže se splácením úvěrů, byrokracii i demografickou krizi. Silné populační ročníky odcházejí do penze a nemá je kdo nahradit.

To ještě není vše. „Největší evropská ekonomika a náš nejvýznamnější obchodní partner čelí problémům spojeným s volatilními cenami energie, vysokým mzdám, nedostatku pracovní síly, geopolitickým nejistotám a křehkému výhledu poptávky v eurozóně,“ uvádí Dun & Bradstreet. Zajímavý růstový potenciál může nabídnout technologický sektor a sektor obnovitelných zdrojů, velká část německého průmyslu je však v útlumu.

Podniky propouštějí po tisících

Německá média v poslední době stále víc plní zprávy o propouštění zaměstnanců z podniků. Zatímco vedení Volkswagenu ještě přemýšlí, jak zredukovat personální náklady a nerozzuřit mocné odbory, mnozí výrobci autodílů již masivní propouštění oznámili. Například Bosch propustí 5550 zaměstnanců, z toho 3800 v německých závodech. Masivní redukci počtu zaměstnanců avizují také podniky Continental, ZF, Mahle a Brose.

Podobně špatně je na tom také ocelářský průmysl. Jeho hlavní opora, koncern ThyssenKrupp Steel Europe, oznámil v pondělí záměr snížit počet zaměstnanců do roku 2030 ze současných 27 tisíc na 16 tisíc. Výrobní kapacita klesne z 11,5 milionu na maximálně 9 milionů tun oceli za rok. Ocelářství drtí z jedné strany dovoz levnějších produktů z Asie, z druhé vysoké ceny energií a ze třetí tlak Evropské unie na dekarbonizaci průmyslu.

Německá průmyslová asociace BDI odhaduje, že objem průmyslové výroby v zemi letos klesne v meziročním srovnání o 3 procenta. To znamená už třetí pokles v řadě. Špatně je na tom automobilový průmysl, který v září klesal o 6,9 procenta, ale také mechanické strojírenství (-8,5 %) a elektrotechnický průmysl (-10,7 %). Mírně klesá dokonce už i tradiční opora německé ekonomiky – export na zahraniční trhy.

Rekordní investice pozastavena na neurčito

Nové investory se Němcům nedaří přilákat, ti naopak odvolávají dříve přislíbené investice. Americký koncern Intel v září oznámil odložení investice ve výši 30 miliard eur (750 miliard korun) do závodu na výrobu čipů ve východoněmeckém Magdeburku. Reagoval tím na zhoršené výsledky hospodaření a interní problémy. S ekonomickými problémy Německa to tedy přímo nesouviselo, ale přispělo to k blbé náladě v zemi.

Již na počátku září se objevila zpráva, že automobilka Volkswagen chce prvně ve své 87leté historii zavírat továrny na domácí německé půdě. A také výrazně propouštět, což rozčílilo odborářské funkcionáře. Volkswagen doplatil na nezvládnutý přechod k elektromobilitě a není schopen cenově ani jinak konkurovat sílícímu přílivu elektromobilů z Číny. Na druhé straně VW rychle ztrácí tržní podíl na čínském trhu, který mu donedávna zajišťoval až 40 procent tržeb.

Mohlo by vás zajímat

Jen zřídka přicházejí dobré zprávy. Zatím se drží třeba koncern Siemens, který v uplynulém finančním roce zvýšil čistý zisk o pět procent na rekordních 9 miliard eur. K růstu zisku nicméně přispěl mimořádný příjem související s převodem podílu v bývalé dceřiné společnosti Siemens Energy. Objem přijatých nových zakázek klesl, a to o šest procent na 84,1 miliardy eur.

(dtr)