Má znamenat konec osobních návštěv úřadů a umožnit zasílání registračních značek do výdejních boxů. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) ji označil za malou revoluci, novela zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích ale posbírala nebývalou kritiku v připomínkovém řízení. Úřady varují před bezpečnostním rizikem.

Zákon má kromě zasílání registračních značek podobně jako balíčků z e-shopů povolit i jejich přenositelnost. Ministerstvo vnitra ve svých připomínkách ale zejména varuje před novinkou, že by si mohli lidé původní registrační značku ponechat.

„Navrhovanou možnost nevracet registrační značky a doklady k vozidlu nemůžeme akceptovat a požadujeme vypuštění uvedené problematiky z předkládaného návrhu,“ uvádí. To, že lidé mají povinnost doklad nebo registrační značku zlikvidovat, ještě podle úřadu neznamená, že k tomu skutečně dojde. „Neboť není možnost tuto povinnost efektivně kontrolovat,“ varuje ministerstvo.

Dojde k hromadění značek?

Na stejný problém upozorňuje v připomínkách také Hospodářská komora České republiky. Nevracení registračních značek a jejich likvidaci majitelem, případně provozovatelem, nepovažuje za šťastný krok.

Bednárik
Ministr dopravy Ivan Bednárik změny označil za malou dopravní revoluci. Foto: Ministerstvo dopravy

„Předloženou úpravou dojde jednoznačně k hromadění množství použitých registračních značek mezi obyvatelstvem a jejich zvýšenému zneužívání, a to nejen v Česku, ale i v zahraničí,“ upozorňuje.

Ministerstvo dopravy podle Hospodářské komory v návrhu nezavádí „absolutně žádnou zpětnou kontrolu či prokázání jejich likvidace.“ „Na základě zkušeností lze důvodně předpokládat, že značky v převážné míře fyzicky likvidovány nebudou,“ uvádí.

Mohlo by vás zajímat

Navrhuje i možné řešení. V případě, že si lidé zvolí doručení pomocí zásilkové služby, mohou snadno pomocí stejné zásilkové služby zaslat původní registrační značky zpět. Stejný návrh vzneslo i ministerstvo vnitra. „Za akceptovatelné považujeme doručení nových dokladů a RZ (registrační značky – pozn. red.) kurýrní službou, kdy lze zaručit doručení prokazatelným způsobem do vlastních rukou oproti ověření totožnosti příjemce a odevzdání původních dokladů a RZ,“ píše ministerstvo.

Až po vydání

Do úvahy by podle resortu připadalo i doručení do výdejního boxu s tím, že registračnímu úřadu budou obratem prostřednictvím boxu, například s kódem zaslaným s novými registračními značkami a doklady, zaslány zpět původní doklady a značky. „Platnost RZ a dokladů by byla aktivována převzetím nových RZ a dokladů,“ navrhuje ministerstvo.

Hospodářská komora se ohradila také proti plánovanému rušení nálepek potvrzujících platnost technické prohlídky vozidel. Označila to za „kontroverzní a nesystémové“. Upozornila na riziko, které to může přinést řidičům. „Odpovědnost z řidiče za použití technicky nezpůsobilého vozidla však sejmuta není, což v důsledku hraničí se šikanováním řidičů,“ uvádí.

Úřad pro ochranu osobních údajů (ÚOOÚ) rovnou navrhuje, zda by se neměla zvážit možnost místo novely nevydat nový zákon. Registr vozidel v řadě případů podle úřadu zpracovává nepřesné osobní údaje. „Je to předmětem četných stížností k ÚOOÚ, kterým bohužel nemůže vyhovět, protože zpracování neaktuálních osobních údajů je způsobeno vadnou právní úpravou,“ zmiňuje.

Vyřazování nepojízdných vozidel

Podle úřadu úprava jednostranně upřednostňuje veřejnoprávní účel registrace, tedy provozuschopnost vozidla, před soukromoprávní evidencí majetkových vztahů k vozidlu. Důsledkem může být vtažení bývalých vlastníků vozidel do správních řízení, která se jich netýkají.

vrakoviště
Automatické vyřazování se týká i aut, která více než pět let neprošla technickou prohlídku a neměla povinné ručení. Ilustrační snímek. Foto: Pixabay

Novela, která by přinesla změny čtyř zákonů, má umožnit také to, že vozidla, která jsou vedena v evidenci jako pohřešovaná nebo odcizená, se nově budou automaticky považovat za vyřazená z provozu a registr změnu zapíše bez podání žádosti. Stejný postup má platit i při ekologické likvidaci vozidla, která se promítne automaticky do registru. 

Automatické vyřazování se týká také aut, která více než pět let neabsolvovala pravidelnou technickou prohlídku a zároveň po stejnou dobu neměla sjednané povinné ručení.

Spolu s novelou se zároveň počítá s revizí správních poplatků v oblasti registrace vozidel i v oblasti schvalování technické způsobilosti. Část opatření má nabýt účinnosti v listopadu 2026, změny v registraci vozidel by měly začít platit od 1. července 2027.