Řidiči, kteří míří okolo Jaroměře po dálnici D11 nebo silnici I/33, budou muset počkat na místní odpočívku déle, než se plánovalo. Dopravní a energetický stavební úřad sice oznámil, že prodlužuje stavební povolení o další dva roky. Ředitelství silnic a dálnic ale ještě nevypsalo tendr na zhotovitele stavby.
Původní stavební povolení úřad podle informací Ředitelství silnic a dálnic vydal v březnu 2024 s platností na 24 měsíců. Státní podnik předpokládal, že k zahájení výstavby dojde v letošním roce a uvedení do provozu v roce 2027.
Zázemí i pro policii
Odpočívka Jaroměř je plánovaná po obou stranách dálnice. V pravé i levé části odpočívky bude 41 stání pro osobní vozidla, 4 místa pro autobusy a 30 míst pro kamiony. Na obou stranách bude mít zázemí i Policie České republiky.
Obě odpočívky budou po celé délce oplocené a osvětlené. Vybavené budou i sledováním obsazenosti včetně kamerového dohledu. Počítá se s čerpací stanicí a vybudováním dětského hřiště. Náklady na stavbu čerpací stanice by měl hradit budoucí nájemce.
Déle řidiči čekají také na poslední rozestavěný úsek dálnice D11 mezi Jaroměří a Trutnovem. Ředitelství silnic a dálnic nemohlo podepsat smlouvu na stavbu kvůli nekrytým miliardám v rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Návrh nového rozdělení financí v lednu schválila vláda. Díky tomu bude podle ministra dopravy Ivana Bednárika (za SPD) možné dokončit i tento úsek.
Strategická D11
Česko zároveň řeší, zda na stavbu D11 získá půjčku z evropského finančního nástroje SAFE. Členským zemím umožňuje půjčit si na pořízení vojenského vybavení. Česko podle dřívějších informací ministerstva obrany poslalo Evropské komisi plán na využití až 52 miliard korun (dvou miliard eur) z půjčky programu. Šly by na tanky Leopard 2A8, vozidla Tatra T-815 a právě část výstavby dálnice D11.
„Na dálnici jsme podepsali memorandum s Polskem, že ji považujeme za důležitou pro bezpečnost v zemi. Podmínka programu SAFE je, že to musí být přeshraniční infrastruktura,“ uvedl Bednárik v rozhovoru pro Ekonomický deník.
Mohlo by vás zajímat
Úsek mezi Jaroměří a Trutnovem má postavit za 9,087 miliardy korun bez DPH sdružení Eurovia CZ, MI Roads, Metrostav TBR a M – Silnice. Celá dálnice by měla být hotová v roce 2028.
