Zatímco moderní francouzské houfnice za miliardy korun stále stojí v zahraničí, české vojsko už musí řešit technické potíže s jejich simulátorem. Proč ministerstvo obrany zadalo „z ruky“ zakázku na opravu zařízení pro systém, který vojáci ještě ani nezačali testovat? Dokumenty z Velitelství výcviku ve Vyškově potvrzují, že trenažér nezbytný pro přípravu specialistů vyžaduje po odborné defektaci servisní zásah za stovky tisíc korun.
Armáda České republiky aktuálně řeší paradoxní situaci. Ačkoliv dodávky 62 houfnic Caesar v hodnotě 10,3 miliardy korun nabraly zpoždění, trenažér pro tento zbraňový systém již vykazuje závady. Velitelství výcviku ve Vyškově proto 12. února 2026 rozhodlo o opravě zařízení v rámci zakázky s názvem „Oprava simulátoru CAESAR“.
„Předmětem této veřejné zakázky malého rozsahu je provedení díla, kterým se rozumí oprava závad simulátoru CAESAR po provedené defektaci. Realizací zabezpečíme plnou funkčnost, provozuschopnost a spolehlivost simulátoru k použití při výcviku v odborných zdravotnických kurzech. Doba plnění končí nejpozději 1. června 2026,“ uvádí dokumentace zveřejněná v Národním elektronickém nástroji (NEN).
Defektace ve vojenském prostředí označuje proces odborného zjišťování závad, poškození nebo opotřebení techniky. Jde o klíčovou součást logistiky, která předchází samotné opravě. V tomto případě defektace určila přesný rozsah poruch simulátoru, které musí dodavatel odstranit, aby armáda mohla trenažér plně využívat.
Přímé zadání bez soutěže: Jediný oprávněný dodavatel
Vojenský útvar ve Vyškově zadal tuto zakázku formou přímého zadání konkrétní firmě. Ministerstvo obrany tento postup zvolilo proto, že z technických důvodů údajně u této techniky neexistuje hospodářská soutěž. Výrobce simulátoru, společnost Elevate Healthcare (dříve CAE Healthcare), totiž udělil výhradní zastoupení pro Českou republiku jedinému subjektu.
Opravu proto provede pražská společnost Stargen EU, která drží výhradní právo na kompletní servisní služby. Armáda za zprovoznění simulátoru zaplatí 663 800 korun včetně DPH. Místem plnění jsou kasárna Dědice ve Vyškově, přičemž dodavatel může simulátor během opravy přemístit do vlastních prostor.
Houfnice zůstávají ve Francii
Kontrast mezi opravou trenažéru a stavem samotné zakázky na houfnice je značný. Podle původních plánů měly v lednu 2026 v Česku začít vojskové zkoušky dvou prototypů. Výrobce KNDS France však potvrdil, že obě houfnice stále zůstávají ve Francii, jak uvedl server Aktuálně.cz. Termín zkoušek zatím nikdo nepotvrdil, což komplikuje zahájení dodávek, které vojáci plánovali na duben.
Ministerstvo obrany v odpovědích na dotazy k termínům není příliš konkrétní. Mluvčí resortu Magdaléna Hynčíková sdělila, že vojskové zkoušky začnou až po splnění všech smluvních podmínek. Pro dělostřeleckou posádku v Jincích to znamená, že musí i nadále využívat zastaralou techniku, zatímco simulátor pro budoucí zbraně už vyžaduje servisní zásah.
