Krajští radní Jihomoravského kraje rozhodli o výběru provozovatele regionální železniční osobní dopravy na lince S4 a souboru Střed. Přepravu cestujících od změny jízdních řádů v prosinci 2024 budou zabezpečovat České dráhy. Vyplývá to ze společného oznámení Českých drah a Jihomoravského kraje.
V rámci tržní konzultace nabídly České dráhy cenově nejvýhodnější variantu, a proto byly upřednostněny před dalšími zájemci. Ročně kraj za provoz těchto linek zaplatí přibližně půl miliardy korun. Smlouva bude uzavřena na dobu deseti let, avšak s možností dřívějšího ukončení s ohledem za plánovaný přechod na hybridní vozidla.
„Upřednostnili jsme cenově výhodnější nabídku od Český drah, protože předpokládáme, že budou realizovat přepravu cestujících vozidly stávající kvality pouze pět let. Na dnešní radě jsme totiž současně zadali krajskému odboru dopravy a organizaci KORDIS, aby zahájily přípravu veřejné soutěže, kterou bude vybrán nový dopravce, který bude muset pořídit a provozovat nové vlaky hybridního typu. Obdobně jako na jiných linkách tedy dojde k nasazení nových moderních vlaků, které zvýší komfort našich cestujících,“ uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Jiří Crha.
Plánovaný rozsah výkonu na lince S4 je 800 tisíc vlakokilometrů ročně a v souboru Střed je to 2,84 milionu vlakokilometrů ročně. Doprava bude zajištěna především starými motorovými vozy řady 842 a 843 a přípojnými vozy.
Uzavřená smlouva se týká následujících linek:
- S4 Brno – Zastávka u Brna
- S6 a R56 Brno – Kyjov – Veselí nad Moravou – Uherské Hradiště
- S41 Brno – Ivančice / Moravský Krumlov – Miroslav
- S21 Skalice nad Svitavou – Boskovice
- S61 Bzenec – Moravský Písek
- víkendové rekreační vlaky Pernštejn a Radhošť
- letní festivalové vlaky v okolí Veselí nad Moravou
(rov)
