Řidiče v Česku čeká spolu s rokem 2026 řada novinek. Čerství absolventi autoškoly budou moci vyrazit rovnou na silnice, nemusí čekat na fyzický průkaz. Na dálnicích začínají platit nová pravidla pro autonomní řízení. Podraží dálniční známka i mýto.
Nová pravidla, která se vztahují na řidiče, mají podle ministerstva dopravy omezit byrokracii a převést více služeb do online prostoru. „Nováčci“ budou moci od 1. ledna po úspěšném absolvování autoškoly, podání žádosti o udělení řidičského oprávnění a zápisu v registru řidičů řídit rovnou bez fyzického průkazu. Doba je ale omezená na 30 dnů.
Portál dopravy rozšiřuje nabídku
O provedení zápisu v registru řidičů musí být také řidič informovaný, v případě elektronické žádosti e-mailem nebo textovou zprávou. Rozšiřuje se zároveň nabídka služeb v Portálu dopravy. Řidiči přes něj mohou požádat o udělení prvního řidičského oprávnění i jeho rozšíření.

Podle ministerstva mohou elektronicky podat žádost lidé s trvalým pobytem v České republice, kterým lékař vystavil zdravotní posudek digitálně a kteří absolvovali zkoušku z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel po 1. lednu 2026. Rozšíření řidičského průkazu bude možné pouze u průkazů vydaných v Česku.
Portál dopravy se od ledna otevře i sedmnáctiletým žadatelům o řidičské oprávnění skupiny B. Požádat budou moci o zápis mentora až do 18 let. Jako mentory si mohou budoucí řidiči zapsat čtyři lidi. Přes Portál dopravy je přímo osloví, získají jejich souhlasy spolu se souhlasem zákonného zástupce a podají žádost o zápis buď spolu s žádostí o udělení řidičského oprávnění, anebo samostatně. Zápis mentora také půjde elektronicky zrušit.
Posouvají se lékařské prohlídky
Přes Portál dopravy, který provozuje státní podnik CENDIS, je v současnosti možné u řidičských průkazů žádat například i o jejich výměnu. Lidé se přihlašují přes bankovní identitu nebo mobilní klíč eGovernmentu a průkazy je možné od letošního roku zasílat i do výdejních boxů. U digitálních plných mocí mohou také lidé nebo firmy udělit oprávnění pro nakládání s konkrétními vozidly.
Povinné lékařské prohlídky u řidičů se od ledna posouvají z 65 let na 70 let. „Řidič, který povinnou lékařskou prohlídku absolvuje od roku 2026 u lékaře, který záznam zapíše do databáze, nebude muset mít posudek fyzicky u sebe. Záznam bude dostupný v registru řidičů online. Posudky vydané před 1. lednem 2026 bude nutné stále vozit s sebou,“ informovalo ministerstvo dopravy.
Začínají platit pravidla pro autonomní řízení
Od 1. ledna mohou řidiči také začít legálně používat ve svých vozech „autopilota“. Mění se nejen způsob řízení, ale i definice a odpovědnost řidiče. Začínají platit nová pravidla pro provoz automatizovaných vozidel. Konkrétně jde o takzvaný třetí stupeň automatizace, kdy řidič nemusí sledovat provoz, vozidlo řídí samo a řidič přebírá řízení zpět na vyzvání systému.
Jak Ekonomický deník informoval, u novinky přetrvává stále řada nejasností a rizik. Dopravní expert Zdeněk Lokaj z ČVUT jako nejzásadnější vnímá otázku smíšeného provozu. „Když se v dopravním proudu potkají konvenční a autonomní vozidla, vyvstává otázka, jak se zachovají samotní řidiči a jak si s tím poradí autonomní systémy,“ uvažuje.
Mohlo by vás zajímat
Zdražují známky i mýto
V Česku také od nového roku zdraží dálniční známky. Za celoroční kupon řidiči zaplatí o 130 korun více, cena vzroste na 2570 korun. Měsíční známka podraží o 20 korun na 480 korun, desetidenní známka o deset korun na 300 korun a jednodenní o 20 korun na 230 korun.

Také v roce 2026 mají platit slevy pro nízkoemisní vozidla, tedy poloviční cena pro zemní plyn, čtvrtinová pro plug-in hybridy a bez poplatku mohou po dálnicích jezdit vozidla s pohonem na elektřinu a vodík. Naposledy se ceny celoroční dálniční známky zvyšovaly v lednu 2025, a to z 2300 korun na 2440 korun.
Od ledna se také zvyšuje o 1,5 procenta sazba mýtných poplatků pro vozidla nad 3,5 tuny. Výběr mýtného začne nově také na bezmála padesáti kilometrech nově dokončených úseků dálnic. K 1. lednu 2026 bude zahájen výběr mýtného na úsecích dálnic D1, D35 a D55, které budou uvedeny do provozu v období do konce roku 2025.
V současnosti se v Česku platí mýto na 1385 kilometrech silnic první třídy a na všech dálnicích. V loňském roce dopravci zaplatili na mýtném 17,2 miliardy korun.
