Francouzsko-nizozemská letecká společnost Air France-KLM v prvním čtvrtletí hospodařila s provozní ztrátou 1,18 miliardy eur (30,5 miliardy korun). To je o 364 milionů eur horší výsledek než před rokem, kdy pandemie teprve začínala, a krize v letecké dopravě tak hospodaření ovlivnila jen částečně.
Firma ve své výsledkové zprávě dnes uvedla, že oživení v odvětví letecké dopravy je v Evropě pomalé. Tržby ve čtvrtletí meziročně klesly o 57 procent na 2,16 miliardy eur (55,7 miliardy korun).
„Čekáme, až uvidíme první efekt očkování,“ uvedl finanční ředitel Frédéric Gagey. Poptávka podle něj zatím žádné výrazné zlepšení nenaznačuje a lidé s rezervací letenek často vyčkávají až na poslední chvíli.
Letecký dopravce přesto doufá, že situace se do léta zlepší. Firma očekává, že ve druhém čtvrtletí bude mít kapacity využity na 50 procent předpandemického stavu a ve třetím čtvrtletí využití kapacit zvýší na 55 až 65 procent.
Zatímco Čína a Spojené státy už zažívají zřetelné hospodářské oživení, z kterého těží také aerolinky, letečtí dopravci v Evropě nadále čekají, až se zrychlí očkování. Teprve potom lze očekávat, že se uvolní většina omezujících opatření a dostaví se i hospodářský vzestup.
Například největší německá letecká společnost Lufthansa minulý týden snížila odhad využití kapacit na letošní rok. Ztrátu za první čtvrtletí sice zmírnila, pomohla si ale tím, že o 19 procent snížila počet zaměstnanců.
Skupina Air France-KLM, která loni kvůli dopadům koronavirové krize přijala státní pomoc v objemu 10,4 miliardy eur (přes 268 miliard korun), si v dubnu prodejem akcií zajistila další miliardu eur. Francouzský stát, který tyto peníze poskytl, tak zdvojnásobil vlastnický podíl ve firmě na 28,6 procenta.
Podnik se tento měsíc bude snažit získat souhlas akcionářů k tomu, aby mohl ještě zvýšit základní jmění vydáním dalších cenných papírů. Využít k tomu chce jak prodej akcií, tak hybridní kapitál, uvedla agentura Reuters. Finanční ředitel k tomu poznamenal, že se tímto procesem dluh a státní pomoc postupně přemění na tržní produkty, až se v odvětví letecké dopravy zlepší výhled.
Čtyřiašedesátiletý finanční ředitel Frédéric Gagey na konci června odchází do důchodu a ve funkci ho za celou skupinu nahradí současný finanční ředitel Air France Steven Zaat, uvedla dnes firma.
Výsledky hospodaření za první čtvrtletí jsou lepší, než se čekalo. Analytici, které oslovila sama firma, čekali provozní ztrátu 1,31 miliardy při tržbách 2,07 miliardy eur.
Čistá ztráta se ve čtvrtletí zmírnila na 1,48 miliardy ze zhruba 1,8 miliardy eur před rokem, kdy zahrnovala vysokou ztrátu z finančních kontraktů na zajištění cen pohonných hmot. Cena zajištění prudce klesla v souvislosti s propadem poptávky po letecké dopravě kvůli pandemii.
Čistý dluh skupiny Air France-KLM se za první čtvrtletí zvýšil o 1,5 miliardy na 12,5 miliardy eur. Objem volných peněz a úvěrů připravených k čerpání ke konci března činil 8,5 miliardy eur.
(čtk)
