V blízkosti pražského letiště se chystá v následujících letech souběžně několik významných staveb. Společnost Letiště Praha plánuje výstavbu nových parkovacích domů, v přípravě je také modernizace železniční trati z Prahy na letiště a stavět se bude nová železniční stanice. Souběh projektů se neobejde bez spolupráce Letiště Praha se Správou železnic. Ta probíhá podle mluvčí letiště Denisy Hejtmánkové už na úrovni projektové přípravy, kde se vzájemně koordinuje technická stránka záměrů.
„Formálně jsou vztahy řešeny formou společné smlouvy o spolupráci, která řeší časovou a prostorovou koordinaci stavby železniční stanice a rozvojových záměrů Letiště Praha,“ upřesnila. Cílem je podle Hejtmánkové zajistit proveditelnost všech plánovaných záměrů a snížit rizika vyplývající ze souběhu staveb v čase a v prostoru.
„Letiště Praha a Správa železnic dlouhodobě spolupracují na vzájemné koordinaci projektů s cílem snížení rizik vyplývajících ze skutečnosti realizace prostorově náročné a technicky komplikované stavby železniční stanice do prostoru mezinárodního letiště,“ uvedla také Hejtmánková.
Upřesnila, že Správa železnic a Letiště Praha mají již od roku 2009 uzavřeno memorandum „O vzájemné spolupráci při realizaci projektu železniční trati s připojením letiště“. „Podrobná prováděcí smlouva navazující na toto memorandum se nyní připravuje,“ dodala mluvčí.
Téma jak řešit rizika, která by mohla vzejít z blízkosti stavebního ruchu přímo u letiště, se řešilo také na dni pro investory k PPP projektu modernizace trati z Prahy-Veleslavína na Letiště Václava Havla Praha.
Zmiňoval ho operativní vedoucí PPP z Evropské banky pro obnovu a rozvoj EBRD Martin Janeček. Banka na projektu spolupracuje se Správou železnic. Uchazeči o PPP projekt, kteří se podle něj probojují do užšího výběru na koncesionáře, podle něj budou mít k dispozici dokument o spolupráci mezi Letištěm Praha a Správou železnic.
Součástí plánovaného PPP projektu je i zmiňovaná železniční stanice Praha-Letiště Václava Havla. Letos v březnu na její stavbu získala Správa železnic pravomocné územní rozhodnutí. Jak již dříve uvedl ředitel státní organizace Jiří Svoboda, stanice bude umístěna v podzemí a mířit do ní bude dvoukolejná elektrifikovaná trať.
Stavba nové železniční stanice bude trvat několik let, přičemž samo letiště navíc plánuje v předprostoru terminálů podle mluvčí v nejbližší době výstavbu několika významných staveb souvisejících s rozvojem jeho kapacit a nabídkou služeb pro cestující. Kromě stavby parkovacích domů chystá Letiště Praha například rozšíření terminálů. Očekává od toho možnost navýšení odbavených cestujících na 21,2 milionu cestujících ročně. Zahájení stavebních prací se předpokládá v roce 2029 a jejich dokončení v roce 2033.
Tereza Čapková
