Cestujícím ve Středočeském kraji se opět rozšíří počet míst, kde budou moci využít poptávkovou dopravu PID Haló. Od 2. srpna pokryje oblasti Bystřicka a Načeradska. Přibudou také virtuální zastávky. Poptávková doprava v kraji funguje od roku 2024, v roce 2028 by měla pokrýt celé jeho území.
Oblasti Bystřicka a Načeradska pokryjí linky 886 a 887. Novinkou bude provoz během dne a zavedení pevných spojů, které doplní poptávkový systém. Zároveň se ke stejnému datu upraví také provoz stávajících linek PID Haló na Českobrodsku a Pečecku, opět včetně virtuálních zastávek.
„Nové linky 886 a 887 kombinují výhody pravidelné i poptávkové dopravy. Tam, kde je přepravní potřeba předvídatelná, například u školních spojů nebo spojů pro seniory, zavádíme pevné jízdní řády. V ostatních případech mohou cestující využít objednání jízdy podle svých aktuálních potřeb,“ sdělil ředitel IDSK Zdeněk Šponar.
Spojení do obcí i metropole
Díky návaznostem na železniční dopravu a integraci do systému Pražské integrované dopravy získají podle Šponara lidé jak spojení do regionálních center, tak směrem do Prahy.
Podle radního Středočeského kraje pro veřejnou mobilitu Petra Boreckého (STAN) je rozšíření PID Haló na Bystřicko a Načeradsko dalším krokem, jak zajistit veřejnou dopravu i pro obyvatele menších obcí, osad a samot, kde není možné nebo efektivní provozovat klasické autobusové linky v celodenním režimu.
Podpora virtuálních zastávek
Důležité je podle něj i zavedení virtuálních zastávek. Dodal, že díky nim se veřejná doprava dostává blíže k lidem.
Jde o nástupní místa, která jsou zobrazená v aplikaci PID Lítačka a mapách, ale bez pevného označení v terénu. V mapách mohou být značena zkratkou NM. Vozy zde zastaví jen v případě objednané jízdy.
Středočeský kraj v roce 2024 spustil pilotní provoz poptávkové dopravy v okolí Českého Brodu a na Kolínsku. Projekt se osvědčil a v roce 2025 přibyla oblast Kouřimska a navazujících obcí. Další rozšiřování má přijít v srpnu, jde o oblasti Podblanicka a Vlašimska.
